Правила эксплуатации аккумуляторной батареи радиостанции
- Оптимальный температурный режим для батареи — +5…+40 °С.
- Нельзя ставить на зарядку батарею, если на ней имеется влага или грязь. При помощи чистой ветоши избавьтесь от влаги и грязи, которая может быть на батарее и контактах.
- Радиостанция перед постановкой на зарядку должна быть выключена. Это обеспечит более быструю и полную зарядку.
- Если работать с радиостанцией при температуре ниже 0 °С, то емкость батареи может значительно снизиться. Можно даже потерять емкость полностью.
- Батарея может быть повреждена из-за перезаряда, поэтому перед длительным хранением батарею стоит полностью зарядить. И повторять полную зарядку каждые 6 мес.
Работа с радиостанцией
- Установите антенну, аккумулятор (он должен быть заряжен).
- Поверните ручку (4), чтобы включить радиостанцию. Она также регулирует громкость.
- Используйте клавиши «вверх», «вниз» для регулировки частоты или выбора ячейки памяти. Частоту можно набрать вручную. Настраивайте только на частоты разрешенные в России. Рация Baofeng автоматически выставит ближайшую частоту, если введенная вами не совпадает с той, какая должна быть при заданном шаге. Если введенная частота верна, но состоит в ином диапазоне, то диапазон переключится.
- Шумоподавитель (в меню SQL) позволит слышать только полезные сигналы. Постоянный шум увеличивает энергопотребление. Лучше всего выставлять уровень 5 — он считается оптимальным.
- Кнопками EXIT/AB активизируйте верхний и нижний приемники. Нажмите и удерживайте кнопки РТТ-А или РТТ-В для передачи сообщения по каналу 1 или 2. После сообщения отпускайте кнопку — будете слышать ответ. Красный индикатор сообщает о том, что передаете вы.
- Радиостанции имеют канальный режим работы. Нужно каналы настроить на разрешенные в России частоты для раций. Baofeng позволяет сохранять каналы вместе с остальными настройками. Это очень удобно.
- Частотный режим также позволяет настроить станцию вручную на нужную частоту.
Различные модели радиостанции Baofeng имеют массу очень удобных функций, таких как подача сигнала бедствия, автоматическое включение передатчика при определенном уровне голоса и выключение, если голос пропадает, и других. Эти функции, возможно, и не пригодятся, но перед ответственным выходом в первый раз стоит протестировать устройство и изучить возможные поломки и неисправности.
Правила безопасности
- Не переделывайте станцию!
- Ремонт должен производить техник, прошедший специальное обучение.
- Запрещено пользоваться радиостанцией при повреждении антенны. Можно получить ожог.
- Запрещено заходить с включенной станцией, заряжать ее в близости от взрывоопасных и легковоспламеняющихся веществ.
- Выключать станцию перед посадкой в самолет, чтобы не вызвать сбои работы приборов самолета.
- Нельзя находиться с включенной станцией вблизи проведения взрывных работ.
- Нельзя оставлять радиостанцию под открытыми солнечными лучами и в непосредственной близости от огня или источников тепла. Она может взорваться при нагреве.
- В автомобилях с подушками безопасности запрещено держать станцию на крышке подушки безопасности или перед ней, чтобы не спровоцировать автонадув.
- Держите радиостанцию не ближе 2,5 см от своего тела.
- Никогда без подключенной антенны не включайте передачу станции! В этом случае может в трансивере сгореть выходной каскад передатчика.
- Когда устанавливаете ременную клипсу никогда не используйте клей. Он может нарушить целостность корпуса батареи.
- Выключайте устройство и только потом снимайте аккумулятор.
- Используйте только батареи, какие указал производитель. Помните, что аккумуляторные батареи взрываются.
- Не утилизируйте батареи вместе с бытовым мусором — их распад отравляет окружающую среду.
Антенна
50% качества связи зависит от антенны, поэтому устройства, оснащенные ею, намного лучше стандартных. Для диапазона 27 МГц существует довольно большой выбор таких устройств. Они могут быть длинными, короткими, врезными, на магнитном основании, базовыми, с крепежом или без и так далее.
Антенны с длинным штырем
Антенны для рации для дальнобойщиков с длинным штырем предназначены для волны длиной 11 метров. Соответственно оптимальная длина самой антенны составит около 2 000 мм. Такие модели обладают максимальным усилением до 5-6 децибел, а мощность, которую они выдерживают, составляет более 1 500 Ватт. При этом изделия отличаются тяжелой катушкой, которая требует жесткой установки. Поэтому ее лучше либо врезать в кузов, либо установить на крепеж
Помимо этого, важно правильно настроить КСВ, так устройство будет лучше попадать в резонанс рабочей частоты. Антенны с длинным штырем обеспечивают наиболее качественную и устойчивую связь
Напрмер, Lemm AT-2001 Turbo, стоимостью 3 300 рублей и Sirio HI-Power 4000 за 3 100 рублей лучше других зарекомендовали себя среди дальнобойщиков.
Совет
! На большегрузные машины не рекомендуется ставить слишком длинные антенны, так как они часто ломаются.
Антенны с коротким штырем
Длина таких антенн составляет от 900 до 1700 мм. Устройства с коротким штырем также пользуются большой популярностью как у дальнобойщиков, так и обычных водителей. Короткие антенны удобнее в эксплуатации, так как штырь во время езды не задевает за ветки и прочие препятствия. Кроме этого, визуально они смотрятся лучше. Принцип работы таких приборов такой же, что и моделей с длинным штырем. Правда, коэффициент усиления у них чуть меньше — 1,5-3 децибела. Также стоит учитывать что расстояние, на котором «ловят» такие антенны, будет меньше (5-7 км). Во всем остальном устройства надежны и демонстрируют устойчивую связь. Например, Lemm AT-73 за 2 100 рублей или Sirio Super 9 за 2 200 рублей.
Антенны с еще более коротким штырем
Существуют устройства с самым коротким штырем, длиной 650-700 мм. Такие антенны считаются самыми удобными. Кроме этого, они позволяют беспрепятственно проезжать мосты, подземные или внутренние парковки и многое другое. Внешне они не нарушают дизайн автомобиля, а напротив, почти незаметны. Главный недостаток слишком коротких антенн заключается в меньшей дальности приема сигнала. При этом максимально возможное усиление составляет менее 3 децибел, что, в свою очередь, сказывается на качестве связи. Антенны этого типа хорошо проявляют себя на расстоянии не больше 3-5 км. Для езды в городских условиях или по центральным трассам этого достаточно, но для длительных экспедиций такие антенны лучше не использовать.
Антенны на магнитном основании
Устройства такого типа можно легко поставить и убрать в любой момент, так как они не требуют стационарного крепления. Также антенну можно переставить с одного автомобиля на другой. Длина штыря в этом случае может быть любой. Правда, для грузовых авто такой вариант, скорее всего, не подойдет. Магнитные модели часто отваливаются от вибрации крупногабаритных авто.
Совет! Подкладывать тряпочки и прочие материалы под основание не рекомендуется. Так вы не защитите поверхность от царапин, а лишь создадите еще больше трения. Также от этого будет страдать и качество связи.
Среди магнитных моделей большой популярностью пользуются Alan ML 145 за 2 300 рублей.
Выбрав антенну, стоит обратить внимание на производителя самой радиостанции
Важность использования радиостанций
Работа перевозчиков связана с перемещениями по стране и за пределами. Транспорт считается опасным средством, а транспортировка ценных грузов, требующих соблюдения условий хранения, увеличивает проблему вдвойне при случайных поломках.
Рация удобнее стандартного мобильного телефона, на трассе не всегда присутствует стабильная связь или интернет. Перевозчику требуется постоянный контакт с другими водителями и внешним миром. Специализированных радиостанций, рассчитанных на грузовики, не существует. Грузоперевозчики предпочитают пользоваться устройствами с защищенным корпусом, широким диапазоном, простой применения.
Важным аксессуаром радиостанции считается антенна. С его помощью увеличивается дальность радиосигнала, улучшается качество входящих и исходящих сообщений. Антенна подбирается по допустимой мощности, габаритами автотранспорта.
Дополнительные параметры связаны:
- с поддержкой связи на дорогах со сложным рельефом;
- средней мощностью, слабая не подходит, а сильная приведет к помехам для станций, находящихся в зоне действия;
- наличием запоминания выбранных каналов.
Водители пользуются стационарными и переносными портативными рациями, отличающимися по радиусу действия. Компактные модели применяются при небольшом количестве абонентов для создания локальной сети. Стационарные способны отправлять импульс на большие расстояния, не зависят от заряда батареи.
В радиопередатчиках приветствуется присутствие:
- автоматического подавителя шумов;
- защиты от прослушивания – скремблера;
- поддержки кодирования для предупреждения вмешательства в переговоры посторонних людей.
Наличие функции VOX освобождает руки, оборудование активизируется голосом пользователя. В обычных станциях для ответа зажимается клавиша тангенты (на корпусе переносного устройства) или кнопка, расположенная на гарнитуре стационарного прибора. Функция помогает не отвлекаться от дороги.
Автомобильная рация потребует регистрации в отдельных случаях:
- при работе в гражданских диапазонах 26-30 МГц при мощном излучателе больше 10 Вт;
- функционировании с частотой 420-473МГц или 136-172 МГц.
Документация, позволяющая пользоваться средством радиосвязи, предъявляется по требованию сотрудникам дорожной полиции или контролирующих органов.
Процесс проходит пошагово:
- с получением индивидуального позывного в эфире через клуб радиолюбителей (с изучением теории и сдачей экзаменов;
- обращением в Госкомиссию по радиочастотам для разрешения работать в определенном частотном диапазоне с выходом на связь;
- сертификацией, постановкой на учет радиостанции.
Разрешение выдается в течение 10 суток. Для раций малой мощности со стандартом PMR или LPD прохождение процесса для допуска не требуется.
Смотрели: 6 721
Выбор рации
Среди распространенных моделей есть простейшие и многофункциональные, любительские не подходят. В список входят радиостанции, функционирующие на дорожной волне.
Track
Характеризуются качеством изготовления, редкими поломками. Ремонт проводится сервисным центром, на каждое оборудование дается годовая гарантия.
- Track Smart 27 – негабаритное устройство с мощностью 4 Вт, повышенной чувствительностью. Работает с 400 европейскими и российскими каналами. Управление изначально взывает сложности из-за минимального места передней панели.
- Track-270 – с ограниченной функциональностью, простым управлением. Функционирует от бортовой электросети 12 или 24 В, защищена от ошибок полюсов. Рация усложнена функцией регулировки чувствительности приемника, показатели мощности доходят до 10 Вт.
- Track-308 – рассчитана на 240 каналов при мощности 8 Вт, функционирует на линии 12 – 24 Вольта, присутствует защита от переплюсовки. Дополнительные опции – режим сканирования с регулированием уровня чувствительности приемника.
- Track-370 ERA – с 400 каналами, 8 Вт мощности, фильтрами повышения звукового качества. Рация подходит дальнобойщикам и таксистам.
Модели изначально взывают сложности с управлением, но подробная инструкция помогает освоится с аппаратурой.
Optim
Автомобильные радиостанции на 27 МГц рассчитаны на разных пользователей. Модели отличаются функциями, ценой:
- Truck – со встроенным фронтальным громкоговорителем и размером для штатного места автомагнитолы. У радиостанции достаточный набор опций, питание от бортовой сети от 12 до 24 В.
- Voyager – с мощным радиатором охлаждения, регулируемой передачей в 4, 8, 15 Вт. Дисплей цветной, разнообразный функционал, включая фильтр помех.
- 778 – на Ам мощность достигает 20 Вт, на FM – до 50 Вт. Единственным минусом считается объем. Подходит для работы на трассе, характеризуется широким частотным диапазоном в 400 единиц.
- Apollo – применяется водителями легкового транспорта, легко прячется в бардачке или подлокотнике. Управление ведется через тангенту, довольно много встроенных функций.
- Pilgrim – с повышенной надежностью. Работает без глобальных сбоев, используется на грузовых и легковых автомобилях.
- 270 – простейшая модель линейки с минимальным набором опций. Прибор с регулируемой чувствительностью питается от электросети на 12, 24 В.
Рации работают с европейскими, российскими сетками. Обслуживаются авторизованным сервисным центром. Гарантийное обслуживание ограничено 1 календарным годом.
ДВ-СВ-КВ диапазоны
Сверхдлинные волны (длина волны более 10 км).
Радиоволны столь большой длины волны интересны тем, что способны не только огибать препятствия, но и проникать под воду. На частоте 18,1 KHz работает станция, использующаяся для связи с подводными лодками. Эта станция была построена ещё в Германии во времена Второй мировой войны, затем перевезена в Россию, собрана заново и работает до сих пор.
Естественно, диапазона сверхдлинных волн нет в бытовых приемниках. Однако принимать сигналы на этой частоте может любой желающий, причем совершенно бесплатно — обычная звуковая карта компьютера способна записывать сигналы такой частоты. Если установить на ноутбук программу визуализации звука, подключить к разъему микрофона провод длиной несколько метров и отъехать подальше от города и индустриальных помех — то эти сигналы вполне реально увидеть на экране.
Длинные и средние волны (от 100 м до 10 км)
На частоте 77 кГц можно услышать сигналы точного времени, передаваемые станцией DFC77, расположенной недалеко от Франкфурта. По этим сигналам часы и метеостанции могут автоматически настраиваться на точное время. В магазинах легко можно найти часы, имеющие функцию такой настройки, но, к сожалению, большинство городов России не входит в область уверенного приема этих сигналов.
На частоте 198 кГц до сих пор работает радиостанция «Маяк». Эта станция выходит в эфир с 1964 года, желающие вполне могут услышать её на длинных и средних волнах и по сей день.
На частотах 400−600 кГц работают радиомаяки аэропортов. С помощью радиокомпаса воздушное судно может выйти точно к аэропорту, что актуально в условиях плохой видимости. Например, в Петербурге на частоте 525 КГц даже на бытовом приемнике можно услышать передаваемый азбукой морзе сигнал PL, относящийся видимо, к Пулково.
Частоты 2130 и 2150 кГц используются для связи на железной дороге, переговоры машинистов и диспетчеров хорошо слышны на расстоянии нескольких километров от ЖД на обычном бытовом радиоприемнике. Многие, наверное, видели длинный провод с изоляторами, протянутый вдоль крыши локомотива, это и есть антенна поездной радиостанции.
Короткие волны (10−100 м)
Информация, передаваемая в диапазоне коротких волн, весьма разнообразна. Это вещательные станции, сводки погоды, метеокарты и пр. Например, станция Hamburg Meteo круглосуточно передает карты погоды на частоте 7880 кГц, принять которые возможно с помощью радиоприемника, подключенного к компьютеру через вход звуковой карты. На частоте 10100 кГц эта же станция передает сводки погоды в телетайпном режиме, декодировать который можно, опять-таки, с помощью компьютера и программного обеспечения.
Частота 14 МГц используется радиолюбителями для экспериментов с разными видами связи, среди достаточно интересных можно отметить например, передачу изображений, этот стандарт называется Slow-scan television (SSTV).
В верхней части КВ-диапазона (27−28 МГц) находится гражданский, так называемый «Си-Би» (Citizen Band) диапазон. Любой желающий может приобрести радиостанцию, работающую в этом диапазоне, такие станции активно используются водителями, путешественниками и пр.
Таблица частот LPD каналов
LPD (Low Power Device) это диапазон радиочастот для маломощных устройств, входящий в международную сетку промышленных, научных
и медицинских частот. На этой частоте работают маломощные радиостанции, брелоки различных сигнальных систем и радиопульты.
В России применение маломощных устройств, в том числе радиостанций диапазона LPD, разрешается при мощности передатчика не более 10 мВт.
Каналы располагаются на частотах от 433.075 МГц до 434.775 Мгц с шагом в 25 кГц.
| Номер канала | Частота (МГц) | Номер канала | Частота (МГц) |
|---|---|---|---|
| 1 | 433.075 | 35 | 433.925 |
| 2 | 433.100 | 36 | 433.950 |
| 3 | 433.125 | 37 | 433.975 |
| 4 | 433.150 | 38 | 434.000 |
| 5 | 433.175 | 39 | 434.025 |
| 6 | 433.200 | 40 | 434.050 |
| 7 | 433.225 | 41 | 434.075 |
| 8 | 433.250 | 42 | 434.100 |
| 9 | 433.275 | 43 | 434.125 |
| 10 | 433.300 | 44 | 434.150 |
| 11 | 433.325 | 45 | 434.175 |
| 12 | 433.350 | 46 | 434.200 |
| 13 | 433.375 | 47 | 434.225 |
| 14 | 433.400 | 48 | 434.250 |
| 15 | 433.425 | 49 | 434.275 |
| 16 | 433.450 | 50 | 434.300 |
| 17 | 433.475 | 51 | 434.325 |
| 18 | 433.500 | 52 | 434.350 |
| 19 | 433.525 | 53 | 434.375 |
| 20 | 433.550 | 54 | 434.400 |
| 21 | 433.575 | 55 | 434.425 |
| 22 | 433.600 | 56 | 434.450 |
| 23 | 433.625 | 57 | 434.475 |
| 24 | 433.650 | 58 | 434.500 |
| 25 | 433.675 | 59 | 434.525 |
| 26 | 433.700 | 60 | 434.550 |
| 27 | 433.725 | 61 | 434.575 |
| 28 | 433.750 | 62 | 434.600 |
| 29 | 433.775 | 63 | 434.625 |
| 30 | 433.800 | 64 | 434.650 |
| 31 | 433.825 | 65 | 434.675 |
| 32 | 433.850 | 66 | 434.700 |
| 33 | 433.875 | 67 | 434.725 |
| 34 | 433.900 | 68 | 434.750 |
| 69 | 434.775 |
Помимо 69 канальных радиостанций в диапазоне LPD есть ещё и 8 канальные радиостанции. На вский случай приведу восьмиканальную сетку,
чтобы не выискивать в других источниках. В скобочках указан аналог из 68 канального диапазона.
| Номер канала | Частота (МГц) | Номер канала | Частота (МГц) |
|---|---|---|---|
| 1 (1) | 433.075 | 5 (12) | 433.350 |
| 2 (2) | 433.100 | 6 (17) | 433.475 |
| 3 (6) | 433.200 | 7 (23) | 433.625 |
| 4 (10) | 433.300 | 8 (30) | 433.800 |
«Мегаджет»
Сначала рация переводится в режим 240 каналов при помощи комбинации AM/FM-ON. На российскую сетку перейти можно, набрав DW/M2-ON. Отечественные частоты заканчиваются на 0, европейские волны — на 5.
Как настроить рацию «Мегаджет»? Сделать это можно самостоятельно, изучив инструкцию. Вкратце можно отметить следующие моменты:
- Сначала включают радиостанцию при помощи рукоятки VOL/Off и устанавливают необходимую громкость звучания.
- Посредством регулятора SQ корректируют порог подавления шума.
- Используя кнопки переключения UP/DN, выбирают нужный канал.
- Для настройки режима передачи удерживают регулятор PTT, говорят в микрофон на расстоянии 50 мм.
- Для приема отпускают тангенту и слушают принимаемое сообщение, регулируя громкость и уровень шумоподавления.
Характеристики радиостанций
При выборе устройства необходимо ориентироваться на несколько важных параметров: радиус действия и диапазон работы рации. Наличие остальных функций каждый водитель определяет самостоятельно исходя из своих финансовых возможностей.
Радиус действия и мощность
Радиус действия авто радиостанции для дальнобойщиков играет главную роль при выборе устройства. Типовые модели охватывают сигнал на расстоянии не более 7 км, а более дорогие приборы, оснащенные специальными антеннами, позволяют связаться с машиной при удаленности более 20 км. Тут все зависит от того по какому маршруту обычно передвигается дальнобойщик. Если вы путешествуете по центральным автомагистралям, то принципиальной разницы нет. А в случае длительных командировок по удаленным регионам, лучше отдать предпочтение моделям, способным работать на больших расстояниях. Разумеется, радиус действия будет напрямую зависеть от мощности прибора. Например, для работы в такси будет достаточно и 10 Вт, а дальнобойщикам лучше выбирать радиостанции помощнее.
Стоит упомянуть возможность подключения рации к усилителю, который увеличит дальность связи. Поэтому если вы приобрели радиостанцию на 8-10 Вт, то вы без проблем сможете ее «разогнать» до 100-200 Вт.
Частоты и количество каналов
С частотой, на которой общаются водители, мы разобрались — это 27 130 МГц, которую ловит любая рация дальнобойщиков. Слушать онлайн 15 канал при этом не всегда удается на этой цифре. Дело в том, что в разных моделях заветная «пятнашка» может располагаться в других сетях, с буквенно-цифровыми обозначениями. Например, 15 канал с частотой 27 130 МГц может располагаться на:
- MJ600 или MJ3031M, если речь идет о сетке D;
- MJ3031M Turbo в сети E;
- ALAN 7Plus для сетки С.
Также отличия будут и при проезде через Белоруссию или Украину, где частота будет смещена 5 кГц.
Полезно! Для того чтобы водители не забивали каналы друг друга было принято вне гласное решение разграничить зоны, согласно которым дальнобойщики пользуются своей «законной» частотой 27 130 МГц, а простые водители общаются на 27 135 МГц.
Наличие большого количества каналов принципиальнее водителям маршрутных и обычных такси, так как им приходится часто переключаться на различные каналы. Если же говорить о том, какая рация для дальнобойщиков лучше, то им такая функция нужна только для работы между удаленными регионами. По большому счету все водители выбирают основной канал, в который чаще всего побиваются шутники, но и шоферы с полезной информацией пользуются максимально загруженными каналами.
Разрешенные частоты
Далее рассмотрим разрешенные частоты в России без регистрации. На сегодняшний день можно применять станции в диапазонах CB, LPD и PMR и только физическим лицам.
СВ-диапазон
Короткие волны 27 МГц не регламентируются, пока мощность не достигает 10 Вт. Длина волны СВ — 11 метров. Эта волна может преодолевать небольшие препятствия. Подходит для леса и пересеченной местности. Для того чтобы войти в разрешенный регламент, антенна должна быть достаточно короткой. Укорачивание антенны приводит к сокращению дальности связи. Улучшить качество связи можно, установив антенну на машину. Этот канал используют дальнобойщики. В СВ-диапазоне связь может ловить до 80 км. Радиостанции Baofeng этот диапазон не поддерживают.
LPD-диапазон
Разрешенные в России частоты LPD-диапазона 433 МГц — 434 МГц. LPD — это 69 разрешенных радиоканалов с шагом в 12,5 или 25 кГц, мощность не должна превышать 10 мВт, запрещено использовать также внешние антенны и репитеры. Ниже приведены разрешенные частоты в России LPD-диапазона.
Диапазон PMR
Выделенные 8 каналов радиосети с шагом в 12,5 кГц — это разрешенные частоты в России, и рации Baofeng поддерживают эти каналы. В Америке этот диапазон обозначают FRS. Для использования радиостанции без лицензии необходимо, чтобы ее мощность не превышала 0,5 Вт. Также по законодательству дополнительные внешние антенны и ретрансляторы запрещены.
Разрешенные каналы диапазона PMR, Мгц:
- 446,00625.
- 446,01875.
- 446,03125.
- 446,04375.
- 446,05625.
- 446,06875.
- 446,08125.
- 446,09375.
Станция Baofeng поддерживает работу в двух диапазонах — PMR и LPD.
Диапазон связи
Для гражданской радиосвязи во всем мире выделен диапазон 27 МГц. На английском языке этот диапазон называется «Citizen`s Band», сокращенно CB. Поэтому радиостанции, его использующие, называются так же – CB, что произносится по-русски «СиБи».
В Советском Союзе этот диапазон был выделен для связи в самом конце 1988 года, 30 декабря. Тогда на радиостанции этого диапазона накладывались жесткие ограничения по мощности, их требовалось регистрировать в «компетентных органах», видимо, с целью затруднить общение с «заграницей».
Сегодня требования к аппаратуре весьма лояльны и не отличаются от зарубежных. Так, по постановлению Правительства РФ от 13.10.2011 № 837 регистрировать ее нужно только в том случае, если антенна устройства направленного типа, а мощность станции больше 10 Ватт.
Инспекторы ГИБДД не имеют права проверять рацию и документы на нее, так как она не входит в их юрисдикцию.
В заключение
Выше рассмотрено, как настроить рацию. Волну следует выбирать, в зависимости от типа устройства, а также страны, где используется аппарат. Важную роль в конфигурации портативных и стационарных раций играет антенна
Поэтому ее установке и настройке следует уделять особое внимание. Если устройство отрегулировано правильно, вы сможете беспрепятственно общаться с респондентом на расстоянии, указанном в инструкции к прибору
На современном рынке представлено множество переносных и автомобильных радиопередатчиков. Среди них вы без труда выберете вариант, оптимально подходящий вашим запросам. Стоит отметить, что цифровые современные модели настраиваются автоматически, но и цена их на порядок выше рассмотренных аналогов.
Одними из первых портативными радиостанциями начали пользоваться дальнобойщики, которое даже спустя годы после появления сотовых вышек, все же предпочитают самый надежный и простой способ связи друг с другом. Это не удивительно, так как в экстренной ситуации или если на горизонте появился спрятавшийся представитель закона дорога каждая секунда и куда удобнее нажать на одну кнопку, чем искать контакт в телефоне. Кроме этого при перевозке грузов на дальние расстояния приходилось бы пользоваться роумингом, который обходится недешево. Именно поэтому сегодня автомобильная рация дальнобойщиков так популярна.
Кстати, такое средство связи может использовать как таксист и курьер, так и любой автолюбитель. Для этого достаточно приобрести портативное устройство, работающее в гражданском диапазоне 27 130 МГц, который называется Си-Би и работает также и за «бугром» (поэтому такие приборы часто называют СВ рации). Такая частота рации дальнобойщиков разрешена для использования, а сама радиостанция не требует регистрации (только если установленная антенна не направленная, а мощность передатчика не превышает 10Вт) согласно постановлению РФ № 837.
Полезно! Сотрудники ГАИ, ГИБДД и прочих патрульных служб не вправе проверять документы на рацию или антенну, так как в их ведомстве может быть только само автотранспортное средство и уж никак не радиоаппаратура.
Если в случае гражданского диапазона от 26 до 30 МГц приемники можно использовать свободно, то для общения на средних частотах VHF от 136 до 172 МГц придется получить соответствующее разрешение. Определившись, на какой частоте работают рации дальнобойщиков, можно смело переходить к выбору наилучшей модели портативной радиостанции.